歷史最低，國產(chǎn)特斯拉Model 3/Y大幅降價(jià)，23萬元起“香爆”

1月6日，特斯拉中國官網(wǎng)最新顯示，旗下國產(chǎn)車型售價(jià)大幅下調(diào)，其中Model 3 后輪驅(qū)動版起步價(jià)調(diào)整至22.99萬元;Model Y 后輪驅(qū)動版本起步價(jià)為25.99萬元

知寒

馬斯克似乎在發(fā)一種很新的瘋

馬斯克的推特收購計(jì)劃自四月份開始，10月底才正式完成收購，期間一直分分合合、相愛相殺、鬧劇不斷。直到今天，#馬斯克 推特詞條仍不斷霸屏，你以為《三生三世之馬斯克與小鳥的愛恨情仇》大型電視連續(xù)劇終于要落幕了，然而，推特的混亂從未停止。

周綠綠

特斯拉電動皮卡百萬訂單尚未交付，電動卡車就要來了？

Cybertruck都還沒交付呢，電動卡車就要來了。

侘寂

定價(jià)或20-30萬元，蔚來全新子品牌曝光，與特斯拉正面競爭！

5月10日，來自合肥的一則官方宣告意外曝光了蔚來品牌旗下的全新子品牌。

知寒

手機(jī)就是“車鑰匙”：OPPO與特斯拉中國合作數(shù)字車鑰匙上線

2022年4月26日，OPPO官方與特斯拉中國完成了對汽車應(yīng)用數(shù)字車鑰匙功能的合作，這項(xiàng)合作成果目前全面適配特斯拉Model 3和Model Y的全系車型。為這兩款車型的特斯拉車主中的OPPO手機(jī)用戶，帶來靠近車門無感解鎖、離車后自動落鎖的全鏈路無縫出行的數(shù)字體驗(yàn)。

弈秋

續(xù)航太高沒必要，特斯拉一錘定音：電車能跑600多公里就夠了

馬斯克最近對外稱，特斯拉產(chǎn)品目前400英里(約643公里)續(xù)航已經(jīng)能滿足絕大多數(shù)用戶的需要。

知寒

國產(chǎn)第一！比亞迪2021年全系銷量破73萬輛，DM-i混動車型深受歡迎

比亞迪公布2021年銷量數(shù)據(jù)，全年銷售汽車730093輛，同比暴增75.4%;新能源乘用車全年銷量593745輛，同比暴增231.6%。

千年

北方車友看過來！這份中汽研發(fā)布的電動汽車的冬季續(xù)航排名請收下

近日，中國汽車消費(fèi)者研究與評價(jià)(中汽研CCRT)發(fā)布了6款電動汽車的冬季續(xù)航，其中比亞迪漢EV獲得第一，冬季續(xù)航下降率為30.9%，遠(yuǎn)低于其他幾款測試車型。

千年

特斯拉遇上“漲價(jià)潮”，國產(chǎn)價(jià)格提高近2W元，缺芯或成主因！

特斯拉在最近11月份內(nèi)接連兩次漲價(jià)Model3，上周剛漲1.5萬元，這周又漲了4752元

知寒

長城旗下新車曝光：命名“機(jī)甲龍”，配備華為高端激光雷達(dá)

11月18日，沙龍汽車官方正式公布了旗下首款車型——機(jī)甲龍，該車具備輔助駕駛能力，搭載4顆激光雷達(dá)。

千年

特斯拉中國推出雙十一福利：30天免費(fèi)使用增強(qiáng)版自動駕駛輔助功能

特斯拉中國官方宣布，今天開始，將讓自家用戶免費(fèi)使用30天增強(qiáng)版自動駕駛輔助功能(EAP)。

千年

賣瘋了！比亞迪新能源汽車10月銷量破8萬輛，特斯拉也甘拜下風(fēng)

11月4日，比亞迪發(fā)布10月份銷售數(shù)據(jù)，共計(jì)銷售88898輛乘用車，同比增長90.9%，環(huán)比增長12.5%。

千年

國產(chǎn)特斯拉Model Y正式上市：消息稱十小時(shí)訂購10萬輛

Tesmanian援引消息人士稱，在消息公布后的10小時(shí)內(nèi)，訂單數(shù)量就飆升至逾10萬輛。

千年